2025年12月31日

　　伴随着最后一节敞顶集装箱装载完毕

　　山东港口青岛港前港公司

　　流动机械火车装车线

　　年度装车总量完成13.96万车

　　打破年度装车历史最高纪录

　　同比增长13%

　　前港公司锚定年度生产目标，聚焦流动机械火车装车线效能提升，构建“协同作战、高效联动”的作业新格局。先后10次刷新流动机械装车历史纪录，最高创出单班装车368车、昼夜装车578车、单周装车3418车、月度装车13609车等优异成绩。

　　统筹协同优化作业链条

　　调度室加强同库场队、流机队的统筹协同，持续优化流机装车作业流程。针对17/18股装车进行了作业工艺的创新，采用两条线路联动作业模式，科学调动使用机械和人员，每班可减少2台装载机及2名装卸工，在流机作业量创新高的同时，成功实现了人员与机械投入的双重压降。

　　创新布局提升堆场效能

　　库场队优化煤六堆场铝矾土“多点交叉式”布局，以直接接卸为主、排料布局为辅，形成总体3-4票货同时存放，铝矾土货种交叉堆码。同时抓好煤七堆场火车备料搬倒组织，根据装车计划，落实好提前备料，密切关注搬倒效率，确保装载机装车作业稳定高效。

　　三维赋能锻造专业队伍

　　以锻造高素质作业队伍为核心，流机队构建“理论+实操+创新”三维技能提升体系。搭建“线上+线下”双轨培训平台，线上推送精品课程方便自主学习，线下实景实训强化核心技能。建立“技能比武+师徒结对+创新攻关”长效机制，以赛促练、名师带徒、攻关难点，将实操经验转化为可复制技巧。通过多维实训与机制激励，司机操作熟练度提升20%，复杂场景处置能力显著增强，为作业效率与质量双提升筑牢技能支撑。

　　面对新征程上的目标和挑战

　　山东港口青岛港前港公司

　　将继续保持定力、攻坚克难、狠抓落实

　　持续推动铁路疏运增列上量

　　奋力夺取元月“开门红”

　　为山东港口“三大建设”

　　贡献更大力量

　　供稿|前港公司